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螺旋拉马,拉顶多用机

一、适用范围
螺旋拉马(螺旋拉顶多用机)本产品适用于铁道车辆检修,机械安装、矿山、建筑工程的支撑和一般重物起升下降之用外,尚可拆卸各种机械设备中皮带盘、齿轮、轴承等工件。QL-I-II型具有自锁作用,对窄边工件更显其优越。
在工作时是作直线静拉力,既方便又省力,性能稳定,结构合理,携带方便,达到安全可靠,广泛适用于流动性作业。
1、海力L-D50-500T电动液压拉马具有更大吨位。
2、海力L-S50-500T小车升降电动拉马具有移动方便的特点。
3、海力L-V5-50T一体式拔轮器(液压拉马)适用于空间较大。
4、海力F-L5-100T分体式液压拉马用于空间较小,安全性较大。
5、海力L-Y5-100T移动拉马具有可移动特点。
6、海力E-H/P3-100T系列防滑拔轮器有防滑装置,有更高安全性。
二、技术参数
型号 |
起重拉顶力f
|
工作行程mm
|
最低高度mm
|
拉爪有效直径mm
|
手柄操作力Kgf
|
QL3 |
3 |
110 |
220 |
20-240 |
10 |
QL5 |
5 |
130 |
250 |
20-280 |
16 |
QL8 |
8 |
140 |
260 |
25-390 |
25 |
QL10 |
10 |
150 |
280 |
35-400 |
28 |
QL16 |
16 |
180 |
320 |
40-420 |
40 |
QL20 |
20 |
180 |
325 |
50-450 |
50 |
QL32 |
32 |
200 |
400 |
100-500 |
60 |
QL50 |
50 |
250 |
452 |
100-550 |
80 |
QL100 |
100 |
200 |
452 |
150-600 |
60 |
三、结构性能本机主要由,体壳底座、丝杆、圆锥齿轮,(100吨采用蜗轮付传动)。钢螺母升降套筒,单向推力轴承、棘轮、撑牙、横臂、拉脚、螺母等组合而成。工作原理:往返扳动手柄,撑牙即推动棘轮间歇旋转,使齿轮带动丝杆回转,从而使升降套筒获得起升或下降,达到起重、拉顶之目的。本产品选料考究、制造精密、结构紧凑,强度高而耐磨,因此本产品效力高超,使用方便,经久耐用。
四、使用方法估主好需要拉、顶力,合理选择适当型号,不要超载使用。先用直接转动棘轮,使升降套筒上升,直至顶盘与重物接触为止,然后插入手柄往返扳动,即可开始使用。手柄动作方向角度范围内应无阻碍。起升应注意升降套筒上升度,当升降套筒上出现红色警告线时,表示已升至该机额定高度,应立即停止起升,否则将遭受破坏,同时可能引起危险。如皮带轮或轴承有生锈现象,先用铁锤敲打振动再拉,以免超过机本身负荷,将机拉坏。凡皮带轮、轴承经过加热加工处理装制上的不宜使用。在拉卸皮带或轴承时,将拉爪螺母旋紧,套入轴承或皮带盘,插入手柄,往返扳动,即可使用。拉顶工作完毕或欲使重物下降时,先拔出手柄,将推牙推向下降方向。再插入手柄往返扳动,本机的升降套筒,随即渐渐下降。
注意:如果遇有久未检修的轴承,机盘内轴可能生锈,在拆卸保养时,待机得力时,用小铁锤轻轻击几下,然后再扳动手柄。所卸之盘,很快就卸下。
五、维修保养经常保持棘轮清洁,勿使沾积尘土,经常加注润滑油,使棘轮组的动作灵活可靠。升降套筒与壳体间的摩擦表面必须随时揩擦上油,其他注油孔亦应定期加注润滑油。特制推力轴承应经常保持润滑,在一般情况下,每年应拆开底座加涂滑脂一次,拆开前先旋松壳体下部紧定螺钉,(应注意底座加涂润滑脂一次,拆开前先旋松壳体下部紧定螺钉,(应注意底座与壳体是用右旋螺纹配合的,100吨是左旋螺纹配合的)。如发现棘轮组不灵活时,可拆开棘轮罩壳进行检查,如发现升降套筒卡往不能上下,或棘轮室转升降套筒不动时,应拆开底座来检查。拆开检查后,重新装配前应将另件用煤油洗刷干净,涂上足够的润滑油脂,切勿使尘土杂屑带进体腔内。技术规格
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