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双向手动油泵
一、简介YSSB型双向手动油泵(双向手动泵)是压杆不断的来回运动,通过小柱塞不断地将液压油打出,在密闭的容器如液压千斤顶的油缸内形成高压,产生大的顶升力,最后将重物顶起。是一种将手动机械能转换为液压能的一种手动液压泵站。配套液压油缸及专用工具时,进行各种作业,如起重、弯形、校直、剪切、铆合、装配、拆卸及一些建筑施工、军事施工等。油泵的主要特点足:高压、手动、超小型,携带方便,操作简单,应用范围广。
二、油泵性能与规格
压力:高压63Mpa-200Mpa
流量:高压2.3mL/次
最大手摇力:(约)500N
储油量:3.2 L
低压:1Mpa
低压:12.5mL/次
重量:12kg
外形尺寸:(长×宽×高)640x170X220mm
三、工作原理
工作原理如下图所示,可分四个过程:
l、充液:油泵在开始工作时,油液被高低压柱塞同时压入高低压单向阀,通过高低压单向阀进入油缸。当压力升至1Mpa时,则低压油从低压溢流阀溢回储油管。
1-油箱 2-高压进油阀 3-高压泵 4-高压安全阀
5-高压排油阀 6-压力表 7-滤油器 8-低压进油阀
9-低压泵 10-低压安全阀 11-低压排油阀 12-换向阀
2、升压:在上述过程的基础上,高压柱塞继续工作,压力逐渐升高。当压力超过额定压力63Mpa时.则高压安全阀打开,高压油从高压安全阀溢回储油箱,压力始终保持在63Mpa。
3、工作:在工作过程中,由于工作缸做功,压力会减小,所以要随时摇动手柄,保持所需的工作压力,直至工作结束。
4、换向:当油缸上升达到需要时,扳动换向阀手柄,油路即可换向。此时油缸的一路进油,另一路回油(卸载)。
四、主要结构与各部分的作用
手动油泵有以下几部分组成:1、泵体部分2、手柄部分3、胶管部分另配4、储油箱5、换向阀部分6、压力表(另配)。
l、泵体部分:泵体部分是油泵的主要部分,高压工作腔、低压工作腔、两个进油阀、高压安全阀、低压安全阀、两个排油阀、进出油口等都在上面。各处孔有机地联系在一起。两个排油阀是防止压力油回流,其规格、作用是一样的。低压安全阀和高压安全阀的作用是压力控制,分别将压力控制在1Mpa和63Mpa。进油口处的力两个钢球是进油阀。
2、手柄部分:主要有压杆、压把组成。靠两个销子与泵体和柱塞连接。手动力作用在压杆上,带动柱塞做往复运动,产生油液的压力。
3、胶管部分:是连接油泵和油缸输送压力油液的部件。在不使用时,胶管与油缸脱开,胶管头部用橡胶帽堵上,以防污物进入油管和油缸。
4、油箱上装有注油孔,油泵工作前,拧松注油孔上的螺栓,以免储油箱内产生负压,影响正常工作。工作完毕后应拧该螺栓,以免异物进入。
5、换向部分:换向部分是由换向阀提供的,当油缸达到要求时,扳动换向阀手柄,即可完成换向。
五、维护与安全注意事项
1、初次使用时应加入运动黏度为20——28厘沲的机械油或液压油。
2、油泵的正常使用:在压力为63Mpa工作时,油泵的性能能安全地发挥出来,是最合理的使用,各处不需要调整。在实际的工作压力低于63Mpa时,各处也不需要调整。
3、扩大油泵的适用范围:为适应配套的油缸,可以在低于63Mpa的压力下工作。此时应按照压力表的数值调整高压阀。当压力表达到油缸的工作压力时为止,即可使用。为了适应大吨位、大行程的工作需要,可另行设计制造大型油箱或辅助油箱。
4、安全注意事项:
1)不准超过63MPa压力工作。不得随意调动高低压阀。
2)工作时应稳稳地摇动手柄,不得使油路有冲击现象,以使各阀门持久地工作。
3)换向时应缓缓扳动换向阀杆,以免损坏机件。
4)油量不够时,可以补充油液,但应注意在换向时储油箱内的油量,以免溢出液压油。
5)各连接处拧紧方可工作。
6)高压胶管每年作一次超高压试验,防止胶管老化发生意外。当试验压力低于90Mpa时发生凸起、渗漏时就不能使用。
六、维护与保养
1、油泵各部经常保持清洁,各阀门处及柱塞周围不得有灰尘污物存在。
2、严格遵守安全使用注意事项。
3、工作液为运动黏度为20---28厘沲,如YB--N32液压油。严禁用酒精、水、甘油、麻油、刹车液、普通发动机油等为工作液。
4、工作液必须用120--160目滤油网过滤清洁。
5、使用时应轻拿轻放,不得有磕碰现象。压杆要拧紧,以免损伤丝扣。
6、不用时,非喷漆表面涂有凡士林油一层,以防生锈。
7、不用时应装入本箱,在干燥、温度适宜的房间存放。
8、特别注意,胶管长期使用,易产生老化,使强度降低,应经常检查定期更换。
故障现象 | 主要原因 | 消除方法 |
压力不足或没有压力 | 高压阀压力调整的过低 | 用压力表检查液压系统的压力,如果压力低于63Mpa,可以旋紧高压阀螺钉,使压力达到规定值。 |
高压弹簧损坏或失去弹力 | 更换高压弹簧阀 | |
高压凡尔口有轻度磨损 | 修正凡尔口,修正的方法是用手锤轻击一级精度的钢球1-2次,如磨损严重,可用钻头重新锪窝,如再严重泵体报废。 | |
卸载凡尔口有轻度磨损 | 同上 | |
油泵柱塞孔磨损 | 更换柱塞修正柱塞孔 | |
手动换向阀胶圈磨损 | 更换胶圈 | |
手动换向阀弹簧疲劳 | 更换弹簧 | |
油泵在使用过程中输油量和压力突然下降 | 高压弹簧阀产生永久变形或被折断 | 更换高压弹簧阀 |
低压弹簧阀产生永久变形或被折断 | 更换低压弹簧阀 | |
油液中含有杂质破坏了止回阀、单向阀和低压阀处的密封 | 拆除油泵,用汽油或轻柴油清洗,重新装配并注入清洁油液。 | |
油泵输油量降低,低压时压力不足或没有压力 | 低压弹簧阀磨损或失去弹力 | 更换低压弹簧阀 |
低压凡尔口有轻度磨损 | 修正凡尔口 | |
油泵供油间断,产生微弱的噪声 | 油位过低,吸入空气 | 充油、提高油位 |
吸入口堵塞 | 清除吸入口处杂质 | |
放气阀关闭,储油管内气压降低 | 打开放气阀 |
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